2026年10月至12月去科莫多：每日限流、海况预警和出海放行

科莫多国家公园2026年的全年名额是365,000人次。据 CNN Indonesia 9月29日报道，这些名额8月就用完了。公园管理局（BTNK）随即在9月22日签发书面通知，把9月到12月的每日上限压到500人。按同一篇报道的说法，之前的上限是每天1,000人。

BTNK 解释说，有些游客没等到门票上的日期就提前入园，名额因此消耗得更快，接下来会重新调整名额的分配办法。它还给出了2025年的数字：入园429,509人次。下面这笔账是我们自己算的，不是 BTNK 的数据：9月1日到12月31日一共122天，每天500人，满打满算也就61,000人次。

说白了，热门日期的名额更少，想临时换日子也难。公园门票要另外付，不含在船费里；按我们的价格表，外国游客门票目前是IDR 250,000。有些运营商的常见问题页写的是更高的打包价，但每日官方门票以我们价格表上的为准。算预算之前，建议先看一眼公园费用页。

10月10日，CNN Indonesia 报道了气象部门（BMKG）对公园海域和南边 Sape 海峡发出的预警：10月10日、11日吹西北至西南风，风速17至22节，浪高1.25至2.5米，开阔海面可能更高。Vinca 船长31米，供应商手册里没写减摇装置。跟大多数船一样，下层甲板最稳，上层甲板晃得最厉害。

拉布安巴焦港务局（KSOP）出于预防，发布了第 01/MP-X/2026 号海事通告。海况不安全时，港务长可以推迟放行。KSOP 一共标出10个高风险点，其中有凯洛尔岛外海、Batu Tiga、Molo 海峡、帕达尔海峡和科莫多岛外海。凯洛尔岛、帕达尔岛和科莫多岛，恰好都在我们公布的航线上。

先把话说清楚：这是一次为期两天的预警，不代表整个季节都这样。10月到12月的官方封闭名单，我们没有找到，也不会凭空编一份。涌浪大的话，比较现实的情况是放行晚一些，或者换个顺序上岛。出发前一天，请再跟我们确认一次航次。

同一篇报道还提到，船长出海前必须先做安全简报，并避开标出的十个点位。通知原文我们没有见到，只读到了这篇报道，所以这里引用的是报道，不是通知本身。

手续方面，另有一则新闻。据 detikTravel 7月3日报道，Manggarai Barat 县长6月29日致函 KSOP，要求出海放行证（SPB）只发给缴清地方税的游船，税目包括住宿和船上供应的餐饮，税率都是百分之十。KSOP 表示会跟进，但没给出开始日期。换句话说，欠税的船有可能被扣在码头。不管找哪家运营商，包括我们，都请问清楚：您这趟行程适用哪一种放行证。

据 ANTARA 当天报道，8月15日上午，Mbay（Nagekeo）附近发生7.7级地震。海平面最多上升0.3米，BMKG 判定海啸没有危险，KSOP 从 WITA 10:00起允许游船重新出海。当时在帕达尔岛上的986名游客，全部平安回到了拉布安巴焦。

Manggarai Barat 县长表示，港口和机场都没有受损。镇上有一家酒店出现结构性损坏，已把住客转移；科莫多岛 Loh Liang 的标牌墙倒了。这是我们读到的最新官方说法，您订的酒店和航班，还请直接找对方核实。

有个细节对做计划挺有用：当天上午 WITA 10:00，船只就获准重新出海。也就是说，这次区域性地震让航行停了几个小时，而不是好几天。当然，一次事件说明不了太多，我们不认为它能预测下一次。

10月1日晚，一名警方官员向 detikBali 介绍了一起新的诈骗报案，报道在10月2日刊出。三名中国游客称，一家只在网上做生意的卖家分三次收了他们765万印尼盾，付款日期分别是9月3日、27日和29日，买的是公园里的2天1夜船宿，之后对方就不再回消息。报道还提到，此前至少还有一起报案，时间是8月12日。以上均为指控，法院尚未判决，我们也不点名任何个人。

值得留意的是其中的套路：26天里分三笔付款，从头到尾都在网上订，卖家是谁也没人核实得了。付款之前，先看收款人名称和发票上的公司是否一致，再索取注册号，并拿到书面行程。我们的运营公司是PT Komodo Explorer Indonesia，注册号（NIB）为1805260128363。定金是50%，尾款在出发前30天付清。

BTNK 还没说明名额要怎么重新分配，也没说每天500人的上限过了12月是否继续。这些名额里有多少分给乘游船的客人，我们也没看到。海事通告的原文我们没见过，跟税务挂钩的放行规定也还没有开始日期。10月10日、11日的预警会不会延长，目前不得而知。行程延误时公园门票能不能改期或退款，报道里同样没有提。

所以，付定金那天请核实三件事：每日限额、海况预报，还有运营商的放行情况。卖家要是没法爽快地回答，答案其实已经有了。