Komodo da ottobre a dicembre 2026: limite giornaliero, allerte mare e autorizzazione alla partenza

La quota annuale 2026 del Parco Nazionale di Komodo è di 365.000 visitatori e, secondo CNN Indonesia del 29 settembre, ad agosto era già esaurita. L'ente del parco (BTNK) ha reagito abbassando il tetto: 500 visitatori al giorno da settembre a dicembre, con un avviso scritto firmato il 22 settembre. Prima, sempre secondo lo stesso articolo, il limite era di 1.000.

Per BTNK una parte dei visitatori arriva prima della data stampata sul biglietto, e così la quota si consuma più in fretta; per questo l'ente vuole rivedere il modo in cui la ripartisce. Cita anche 429.509 ingressi nel 2025. Un conto fatto da noi, non da BTNK: 500 persone al giorno per i 122 giorni tra il 1° settembre e il 31 dicembre danno al massimo 61.000 ingressi.

Nella pratica vuol dire meno posti nei giorni più richiesti e poco spazio per cambiare data. L'ingresso al parco non è compreso nella nostra tariffa e si paga a parte; la quota internazionale indicata oggi nella nostra tabella è IDR 250.000. Nelle FAQ di alcuni operatori trovate una cifra più alta, che somma più voci, ma la tariffa ufficiale d'ingresso giornaliera è quella in tabella. Prima di fare i conti del viaggio, date un'occhiata alla pagina delle tariffe del parco.

Il 10 ottobre CNN Indonesia ha dato notizia di un'allerta BMKG per le acque del parco e per la parte meridionale dello stretto di Sape (Selat Sape): venti da nord-ovest a sud-ovest tra 17 e 22 nodi e onde da 1,25 a 2,5 metri il 10 e l'11 ottobre, forse più alte in mare aperto. Vinca è lunga 31 metri e nella scheda del fornitore non compaiono stabilizzatori. Come sulla maggior parte delle barche, il ponte inferiore è quello che si muove meno, il superiore quello che si muove di più.

Per precauzione la capitaneria di porto (KSOP Labuan Bajo) ha emesso l'Avviso ai naviganti n. 01/MP-X/2026. Se le condizioni non sono sicure, il comandante del porto può rinviare l'autorizzazione alla partenza. KSOP ha individuato 10 punti ad alto rischio, tra cui le acque davanti a Kelor, Batu Tiga, lo stretto di Molo, lo stretto di Padar e le acque davanti a Komodo. Kelor, Padar e Komodo sono tutte tappe dei nostri itinerari pubblicati.

Parliamo di un'allerta di due giorni, non di una stagione intera. Un elenco ufficiale di chiusure per ottobre-dicembre non l'abbiamo trovato, e non ce lo inventeremo. Con il mare formato, lo scenario realistico è un'autorizzazione che arriva in ritardo o un ordine diverso delle isole: per questo conviene confermare la partenza il giorno prima.

Sempre secondo l'articolo, i comandanti devono tenere un briefing di sicurezza prima di salpare e restare alla larga dai dieci punti segnalati. Il testo dell'avviso non l'abbiamo visto, abbiamo letto solo l'articolo: per questo citiamo l'articolo e non l'avviso.

Poi c'è il lato burocratico, al centro di un'altra notizia. Secondo detikTravel del 3 luglio, il 29 giugno il reggente di Manggarai Barat ha scritto a KSOP chiedendo di rilasciare le autorizzazioni alla partenza (SPB) solo alle barche turistiche in regola con le imposte regionali, compresa un'imposta del 10 per cento su alloggio e su cibo e bevande serviti a bordo. KSOP ha risposto che darà seguito alla richiesta, senza indicare una data di inizio. Una barca in arretrato con le imposte, quindi, potrebbe restare ferma in banchina. Chiedete a qualunque operatore, noi compresi, quale autorizzazione copre il vostro viaggio.

La mattina del 15 agosto un terremoto di magnitudo 7,7 ha colpito vicino a Mbay, Nagekeo, come ha riportato ANTARA in giornata. Il mare si è alzato al massimo di 0,3 metri, BMKG ha classificato lo tsunami come non pericoloso e KSOP ha riaperto la navigazione alle barche turistiche dalle 10:00 WITA. I 986 turisti che si trovavano a Padar sono stati riportati tutti a Labuan Bajo sani e salvi.

Il reggente di Manggarai Occidentale non ha segnalato danni né al porto né all'aeroporto. Un hotel in città ha subito danni strutturali e ha trasferito i suoi ospiti; a Loh Liang, sull'isola di Komodo, è crollato il muro dell'insegna. Quell'articolo è il resoconto ufficiale più recente che abbiamo letto, quindi sentite direttamente il vostro hotel e le compagnie aeree.

C'è un dettaglio utile per organizzarsi. Le barche hanno avuto di nuovo il via libera alle 10:00 WITA della mattina stessa: una scossa regionale ha fermato la navigazione per qualche ora, non per giorni. Certo, un solo episodio è un campione esiguo, e non pretendiamo che basti a prevedere il prossimo.

La sera del 1° ottobre un funzionario di polizia ha raccontato a detikBali di una nuova denuncia per truffa; la notizia è uscita il 2 ottobre. Tre turisti cinesi sostengono che un venditore attivo solo online abbia incassato 7,65 milioni di rupie in tre rate, il 3, il 27 e il 29 settembre, per una liveaboard di due giorni e una notte nel parco, e poi non abbia più risposto. L'articolo richiama almeno una denuncia precedente, presentata il 12 agosto. Si tratta di accuse: nessun tribunale si è pronunciato e non facciamo il nome della persona.

Quello che conta è lo schema: tre pagamenti in 26 giorni, una prenotazione fatta tutta online e un venditore che nessuno poteva verificare. Prima di pagare chiunque, controllate che il nome del beneficiario corrisponda alla società in fattura, chiedete il numero di registrazione e fatevi mandare l'itinerario per iscritto. Il nostro operatore è PT Komodo Explorer Indonesia, numero di registrazione (NIB) 1805260128363. Chiediamo una caparra del 50 per cento, con il saldo da versare 30 giorni prima della partenza.

BTNK non ha spiegato come riorganizzerà la quota, né se il limite di 500 al giorno resterà anche dopo dicembre. Non abbiamo trovato indicazioni su quanti di quei posti vadano agli ospiti delle barche turistiche. Il testo dell'avviso marittimo non l'abbiamo visto, e per la regola che lega l'autorizzazione alle imposte manca ancora una data di inizio. Non sappiamo nemmeno se l'allerta del 10 e 11 ottobre verrà prolungata. E gli articoli non dicono se i biglietti del parco si possano spostare o rimborsare quando un viaggio slitta.

Il giorno in cui versate la caparra, quindi, controllate tre cose: il limite giornaliero, le previsioni del mare e l'autorizzazione del vostro operatore. Se un venditore non sa darvi una risposta chiara, la risposta ce l'avete già.