Crociera di coppia a Komodo: il mare visto dal cuscino

Le Japanese Room si trovano sul ponte superiore, sopra tutto il resto della barca. Ognuna ha un letto matrimoniale, un bagno privato con doccia calda, aria condizionata, grandi finestre sull'oceano e un balcone privato. La caratteristica che dà il nome alla cabina è un tavolo basso in stile tatami vicino alla finestra, dove ci si siede sul pavimento con il caffè mentre l'ancoraggio si sveglia.

Luce e silenzio sono i veri punti di forza. Il ponte superiore è il più lontano dal motore, quindi il rumore qui è il più basso della barca. Il prezzo da pagare è il movimento. Senza stabilizzatori, il ponte alto oscilla più del ponte principale sotto di sé, mentre il ponte inferiore è quello che si muove meno. Meglio che lo sappiate adesso, e non alle due di notte.

Una Japanese Room può ospitare un letto aggiuntivo per un terzo ospite. Per una coppia è irrilevante; per due coppie in charter è un dato utile.

Gran parte della giornata non si passa in cabina. Il sundeck ha pouf, cuscini e ombrelloni, ed è dove le coppie finiscono dopo le soste di snorkeling. Ci sono due tavole da stand-up paddle in comune tra tutti gli ospiti: chiedete alla guida per tempo se volete un giro a Pink Beach.

Il tramonto è l'unico appuntamento fisso. Nelle rotte di 2 giorni e 1 notte e di 4 giorni e 3 notti cade il primo giorno a Kalong, dove al crepuscolo migliaia di volpi volanti lasciano le mangrovie; nella rotta di 3 giorni e 2 notti arriva il secondo giorno. I pipistrelli iniziano circa un quarto d'ora dopo il tramonto, quindi siate sul ponte prima che la luce se ne vada. Si guarda dalla barca. Nessuno scende a terra.

La cena è a un unico lungo tavolo. In charter il tavolo è vostro. In open trip lo dividete con gli altri ospiti, e per molte coppie è proprio lì che nascono le conversazioni migliori del viaggio. Se vi sembra faticoso, prenotate il charter.

In open trip una coppia paga due volte IDR 8.500.000 (≈ USD 521), il prezzo a persona della cabina nella formula di 3 giorni e 2 notti. La rotta è fissa, le partenze sono in 122 date indicate (per lo più lunedì e venerdì) e la prossima è lunedì 12 ottobre 2026.

Il charter prezza la barca, non la cabina. Per 3 giorni e 2 notti, da una a cinque persone pagano IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135), e una coppia se lo carica da sola. A quella tariffa comprate cabine vuote in cambio di una barca vuota. È una scelta sulla privacy, mai sul risparmio.

Se il budget è più stretto, la Balinese Room sul ponte inferiore costa IDR 6.950.000 (≈ USD 426) a persona. Ha oblò e non un balcone, ed è la più vicina al motore: uno scambio sfavorevole se siete venuti per la vista. Una coppia che vuole le finestre la mandiamo alla Japanese Room, una che vuole il prezzo basso alla Balinese Room, e le due cose non le confondiamo.

Tre casi. Primo: una coppia che soffre facilmente il mal di mare non dovrebbe prendere il ponte alto senza un piano; leggete la nostra guida su come scegliere la cabina prima di decidere. Secondo: una coppia che vuole spa, jacuzzi o internet satellitare resterà delusa, perché a bordo non c'è nessuna delle tre cose: c'è solo un Wi-Fi locale a tratti. Terzo: una coppia che vuole vedere tutto in una sola notte deve sapere che la formula di 2 giorni e 1 notte divide il parco in due metà, con Kelor e Kalong il primo giorno e Padar e Komodo il secondo.

Per il resto è semplice. Diteci le date, la cabina e se volete la barca tutta per voi. Vi rispondiamo con quello che è libero e con il prezzo.

Un caso in più: se cercate la tariffa più bassa in assoluto, la Japanese Room non è la scelta giusta. Costa IDR 8.500.000 (≈ USD 521) a persona, contro IDR 6.950.000 (≈ USD 426) di una Balinese Room due ponti più sotto.