Komodo-Bootstour auf der Vinca Deluxe Phinisi: ganzes Schiff chartern oder eine Kabine zum festen Termin

Die Vinca hat 6 Kabinen in drei Stilen, und jeder Stil wohnt auf einem eigenen Deck. Oben, auf dem Oberdeck, liegen die Japanese Rooms: große Fenster zum Meer und ein niedriger Tatami-Tisch. Eine Etage tiefer, auf dem Hauptdeck, finden Sie die Western Rooms mit echter Badewanne und einem Fenster, durch das Sie beim Baden aufs Wasser sehen. Ganz unten liegen die Balinese Rooms, gebaut wie eine kleine Bali-Villa, mit Bullaugen statt Fenstern.

Welches Deck Sie wählen, entscheidet über drei Dinge: Bewegung, Lärm und Preis. Oben schaukelt es am stärksten, dafür ist es am ruhigsten. Unten spüren Sie den Seegang am wenigsten, sind aber dem Motor am nächsten. Stabilisatoren gibt es bei uns nicht, also wählen Sie die Kabine nach Ihrem Magen und nicht nach dem Foto. Im Open Trip kostet ein Western oder Japanese Room IDR 8.500.000 (≈ USD 521) pro Person, ein Balinese Room IDR 6.950.000 (≈ USD 426).

Die Badewanne entscheidet die meisten Diskussionen. Ist Ihnen ein Bad bei offenem Fenster wichtig, nehmen Sie Western. Zählt der Blick vom Kopfkissen, ist Japanese richtig. Und wer vor allem auf den Preis pro Person schaut, landet bei Balinese. Nur wer einen leichten Schlaf hat, sollte das Unterdeck meiden, denn dort liegt der Motor am nächsten.

Die Vinca ist eigentlich ein kleines schwimmendes Haus. Oben auf dem Dach liegt das Sonnendeck mit Sitzsäcken, Kissen und Sonnenschirmen. Auf dem überdachten Essdeck steht der lange Tisch, an dem jede Mahlzeit serviert wird, und genau dort wird aus einem Schiff voller Fremder eine Gruppe. Die Kombüse ist offen, Sie können dem Koch beim Abendessen also über die Schulter schauen.

Drinnen wartet eine klimatisierte Lounge mit Sofa, Fernseher, Bar und Karaoke-Anlage. Auf dem Hauptdeck liegen Polster, am Bug gibt es Sitzplätze. Für die Zeit im Wasser haben wir zwei Stand-up-Paddleboards, Schnorchelausrüstung und ein Tenderboot aus Fiberglas mit Yamaha-Außenborder (40 PS) an Bord. Damit erreichen Sie Strände, an die der Rumpf nicht herankommt.

Wir sind ein Schnorchelschiff: kein Kompressor, keine Tauchflaschen. Wer tauchen will, ist bei uns an der falschen Adresse.

Der Open Trip dauert 3 Tage/2 Nächte und startet an den Wochentagen Montag und Freitag. Die nächste Abfahrt ist am Montag, 12. Oktober 2026, insgesamt stehen 122 Starttermine im Kalender. Es fährt aber nicht jeden Montag und nicht jeden Freitag, prüfen Sie den Termin also, bevor Sie Ihre Flüge buchen.

Beim Charter des ganzen Schiffs zählen Gruppengröße und Reisedauer, nicht die Zahl der Kabinen, die Sie belegen. Für 3 Tage/2 Nächte zahlen Sie in der kleinsten Gruppenstufe IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) und in der größten IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748), jeder weitere Gast kostet IDR 5.000.000 (≈ USD 307). Teilen sich zehn Personen den Charter, sind das IDR 10.500.000 (≈ USD 644) pro Kopf, bei achtzehn IDR 7.220.000 (≈ USD 443).

Zu zweit kostet der Vollcharter IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067) pro Person, und deshalb entscheiden sich die meisten Paare für den Open Trip. Parkgebühren, Drohnengenehmigungen und Tauchen sind in keinem der beiden Preise enthalten. Stand der Preise: 4. April 2026.

Tag eins beginnt um 09:30 Uhr mit der Abholung am Hotel oder Flughafen. Dann folgt eine längere Fahrt nach Sebayur, wo Sie zum ersten Mal schnorcheln, danach geht es zum Manta Point und nach Taka Makassar, je nachdem, was die Gezeiten erlauben. Tag zwei startet vor Sonnenaufgang auf Padar. Nach dem Frühstück fahren Sie zum Long Beach zum Schnorcheln oder Paddeln, wandern dann mit einem Parkranger auf Komodo, machen einen Spaziergang auf Pimpe und sehen bei Sonnenuntergang die Fledermäuse über Kalong ausschwärmen. Tag drei gehört einem freien Vormittag auf Kelor, bevor Sie zwischen 11:00 und 12:00 Uhr wieder im Hafen sind.

Verstehen Sie diese Zeiten als Muster, nicht als Fahrplan. Der Kapitän ändert die Reihenfolge je nach Gezeiten, Strömung und Vorgaben der Parkverwaltung, und auf der Routenseite sehen Sie, welche Stopps getauscht werden können. Ihren Rückflug am letzten Tag sollten Sie frühestens für nach 14:00 Uhr buchen, alles davor wird knapp.

Die Trockenzeit reicht von April bis November. Am ruhigsten ist das Meer von April bis Juni und dann wieder im Oktober und November. Im Juli und August weht mehr Wind, und auf Padar und am Pink Beach ist am meisten los. Von Dezember bis Februar ist es nass und rau, die Sicht ist so schlecht wie sonst nie im Jahr, dafür ist das die Hochsaison der Mantas.

Eine Garantie auf Mantas gibt es am Manta Point nie. Die Chancen stehen von Dezember bis Februar und von Juli bis September am besten. Wenn Sie leicht seekrank werden und in den rauen Monaten auf einem Schiff ohne Stabilisatoren unterwegs sind, buchen Sie das Unterdeck oder nehmen Sie einen ruhigeren Monat. In der Monatsübersicht stehen Seegang, Sicht, Mantas und Andrang nebeneinander, damit Sie abwägen können. Wer ruhiges Wasser will, fährt im Mai oder Oktober. Wer Mantas sehen will, nimmt eine rauere Überfahrt in Kauf. Sie müssen nur entscheiden, was Ihnen wichtiger ist.

Die Abholung kostet nichts und beginnt um 09:30 Uhr in der Lobby Ihres Hotels in Labuan Bajo oder am Flughafen. Familien, die lieber ein eigenes Fahrzeug hätten, können einen Toyota HiAce mit bis zu 12 Sitzen anfragen, auch ein größerer Bus lässt sich organisieren.

Am langen Tisch, an dem sonst eine Bootsladung Fremder sitzt, haben genauso gut eine Vorstandssitzung, ein Firmenausflug, ein Familientreffen oder ein Geburtstag Platz. Wir organisieren Seafood-Dinner, Dinner auf der Insel und private Inseldinner, Menüs für besondere Ernährungsformen und Heiratsanträge, dazu die Dekoration von Deck und Kabine und einen Fotografen oder eine Drohne, soweit die Genehmigung des Parks das zulässt.

Die Preise hängen von Personenzahl, Insel und Saison ab, deshalb stehen sie im Angebot, das Sie innerhalb weniger Stunden schriftlich bekommen. Was nicht im schriftlichen Angebot steht, kommt auch nicht auf den Preis. Eine Einschränkung gleich vorweg: An Bord gibt es nur lokales WLAN über das Mobilfunknetz der Crew und keine Satellitenverbindung, ein Meeting per Videocall findet also an Land statt.

Die Vinca passt zu Paaren, die auf See baden möchten, zu Familien, die in einen Balinese Room passen, und zu Gruppen, die gern an einem langen Tisch sitzen. Nicht geeignet ist sie für Taucher, für Gäste, die einen stabilisierten Stahlrumpf brauchen, und für alle, die ständig online sein müssen. An Bord gibt es lokales WLAN, einen Hotspot über das Mobilfunknetz der Crew, der in der Nähe von Labuan Bajo und stellenweise zwischen den Inseln funktioniert, aber keine Satellitenverbindung. Rechnen Sie also damit, auf See meist offline zu sein.

Drei Grenzen, die wir lieber gleich offen ansprechen: nur lückenhaftes lokales WLAN (kein Satelliteninternet), keine Stabilisatoren, und die Parkgebühren sind nicht in unserem Preis enthalten. Wir verstecken keine Gebühren in einem Paket, nur damit es günstiger aussieht. Im Betreiberkasten weiter unten finden Sie unsere Registernummer 1805260128363 und die Adresse der Firma in Labuan Bajo, die das Schiff betreibt. Lesen Sie am besten erst den Eignungs-Check und dann die Preise, das spart Ihnen viele Nachrichten.