Sewa kapal phinisi Labuan Bajo: sewa Vinca Deluxe Phinisi satu kapal penuh, atau ambil satu kabin di tanggal tetap

Vinca punya 6 kabin dengan tiga gaya, dan masing-masing menempati dek sendiri. Japanese Room ada di dek atas: jendela besar menghadap laut dan meja tatami pendek. Western Room di dek utama, lengkap dengan bathtub sungguhan dan jendela yang bisa Anda pandangi sambil berendam. Balinese Room di dek bawah dibuat seperti vila Bali mungil, tapi jendelanya bulat (porthole), bukan jendela lebar.

Letak dek menentukan tiga hal: goyangan, suara mesin, dan harga. Dek atas paling terasa goyangnya, tapi paling tenang. Dek bawah paling stabil, tapi paling dekat ke mesin. Kapal kami tidak memakai stabilizer, jadi pilihlah kabin sesuai kekuatan perut Anda, bukan sesuai foto. Di open trip, Western dan Japanese Room IDR 8.500.000 (≈ USD 521) per orang, Balinese Room IDR 6.950.000 (≈ USD 426).

Biasanya, soal bathtub langsung menjawab kebingungan. Kalau berendam sambil memandang laut lewat jendela terbuka itu penting, ambil Western. Kalau ingin bangun dengan pemandangan laut dari bantal, ambil Japanese. Kalau yang utama harga per orang, ambil Balinese. Yang tidurnya gampang terbangun sebaiknya tidak memilih dek bawah, karena mesinnya paling dekat.

Anggap saja Vinca rumah kecil yang mengapung. Atapnya sundeck, lengkap dengan bean bag, bantal, dan payung. Meja panjang ada di dek makan beratap, dan semua makan berlangsung di sana; di meja itulah tamu yang tadinya tidak saling kenal jadi satu rombongan. Dapurnya galley terbuka, jadi Anda bisa melihat chef menyiapkan makan malam.

Di dalam ada lounge ber-AC dengan sofa, TV, bar, dan perangkat karaoke. Dek utama punya bantal santai dan tempat duduk di haluan. Untuk main air, kami membawa dua stand-up paddleboard, perlengkapan snorkeling, dan tender fiberglass bermesin tempel Yamaha 40 hp untuk mengantar Anda ke pantai yang tak bisa didekati kapal besar.

Ini kapal snorkeling. Tidak ada kompresor, tidak ada tabung selam, jadi kalau Anda ingin diving, kami bukan kapal yang tepat.

Open trip kami berupa pelayaran 3D2N yang berangkat pada Senin & Jumat. Keberangkatan terdekat Senin 12 Oktober 2026, dan saat ini ada 122 tanggal di kalender. Tidak setiap Senin atau Jumat ada pelayaran, jadi pastikan tanggalnya dulu sebelum membeli tiket pesawat. Cek dulu, baru bayar.

Harga sewa satu kapal dihitung dari rentang jumlah tamu dan lama trip, bukan dari berapa kabin yang terisi. Private trip 3D2N mulai IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) untuk rentang terkecil sampai IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) untuk rentang terbesar, dan tiap tamu di atasnya dikenai IDR 5.000.000 (≈ USD 307). Kalau dibagi sepuluh orang, jatuhnya IDR 10.500.000 (≈ USD 644) per orang. Dibagi delapan belas orang, IDR 7.220.000 (≈ USD 443).

Kalau hanya berdua lalu menyewa satu kapal, masing-masing membayar IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067). Itu sebabnya kebanyakan pasangan memilih open trip. Tiket taman nasional, izin drone, dan diving tidak termasuk dalam kedua jenis harga ini. Harga terakhir diperbarui 4 April 2026.

Hari pertama dimulai pukul 09.30 dengan penjemputan di hotel atau bandara. Setelah itu kapal berlayar cukup lama ke Sebayur untuk snorkeling pertama, lalu ke Manta Point dan Taka Makassar, urutannya menyesuaikan pasang surut. Hari kedua dimulai sebelum subuh di Pulau Padar. Selesai sarapan, giliran Long Beach untuk snorkeling atau paddleboard, lalu trekking di Pulau Komodo ditemani ranger taman, jalan santai di Pimpe, dan menonton kelelawar di Pulau Kalong saat matahari terbenam. Hari ketiga diisi pagi santai di Pulau Kelor, lalu kembali ke pelabuhan antara pukul 11.00 dan 12.00.

Jam-jam di atas adalah pola, bukan jadwal mati. Kapten bisa menukar urutan singgah menurut pasang surut, arus, dan keputusan pihak taman; di halaman itinerary kami tandai titik mana saja yang bisa bertukar. Pesanlah penerbangan pulang setelah pukul 14.00 di hari terakhir.

Musim kemarau berlangsung dari April sampai November. Laut paling tenang pada April sampai Juni, lalu sekali lagi pada Oktober dan November. Juli dan Agustus membawa angin paling kencang dan keramaian paling padat di Pulau Padar dan Pink Beach. Desember sampai Februari musim hujan dan ombak, jarak pandang di air paling rendah sepanjang tahun, tapi justru inilah masa terbaik untuk pari manta.

Manta di Manta Point tidak pernah bisa dijamin. Peluangnya lebih besar pada Desember sampai Februari dan Juli sampai September. Kalau Anda gampang mabuk laut dan berlayar di bulan berombak dengan kapal tanpa stabilizer, pilih kabin dek bawah atau geser ke bulan yang lebih tenang. Matriks bulanan di bawah menjajarkan kondisi laut, jarak pandang, peluang manta, dan keramaian, jadi Anda bisa menimbang mana yang rela dikorbankan. Kalau ingin laut tenang, arahnya ke Mei atau Oktober. Kalau mengejar manta, bersiaplah menghadapi penyeberangan yang lebih berombak. Tentukan mana yang lebih bisa Anda terima, lalu pilih satu.

Penjemputan gratis, mulai pukul 09.30, dari lobi hotel Anda di Labuan Bajo atau dari bandara. Keluarga yang ingin kendaraan sendiri bisa meminta Toyota HiAce berkapasitas sampai 12 kursi, dan bus yang lebih besar tersedia kalau diminta.

Meja panjang yang biasa menampung satu kapal tamu juga pas untuk rapat direksi, outing kantor, acara keluarga, atau ulang tahun. Kami bisa mengatur makan malam seafood, makan malam di pulau maupun di pulau privat, makan malam dengan menu khusus diet atau untuk lamaran, dekorasi dek dan kabin, serta fotografer atau drone di lokasi yang diizinkan pihak taman.

Harganya tergantung jumlah peserta, pulau, dan musim, jadi kami buatkan penawaran: dalam hitungan jam, tertulis, dan tidak ada tambahan apa pun ke tarif tanpa penawaran tertulis itu. Satu hal perlu disepakati di awal: di kapal hanya ada Wi-Fi lokal dari sinyal seluler, tanpa internet satelit, jadi rapat yang perlu video call sebaiknya diadakan di darat.

Vinca cocok untuk pasangan yang ingin berendam di tengah laut, keluarga yang muat di Balinese Room, dan rombongan yang ingin makan bersama di satu meja panjang. Kapal ini tidak cocok untuk diver, untuk yang membutuhkan lambung baja dengan stabilizer, atau untuk yang harus tetap online. Di kapal ada Wi-Fi lokal, hotspot dari sinyal seluler kru, yang berfungsi di dekat Labuan Bajo dan sesekali di antara pulau; tidak ada sambungan satelit, jadi siapkan diri untuk lebih sering offline.

Tiga batasan yang kami sampaikan di depan: hanya Wi-Fi lokal yang putus-putus (tanpa internet satelit), tidak ada stabilizer, dan tiket taman nasional di luar tarif kami. Kami tidak menyelipkan biaya itu ke dalam paket supaya kelihatan lebih murah. Kotak operator di bawah mencantumkan nomor registrasi kami, 1805260128363, dan alamat di Labuan Bajo dari perusahaan yang mengoperasikan kapal ini. Baca dulu cek kecocokan, baru lihat harga; itu menghemat banyak bolak-balik pesan.