VincaDeluxe Phinisi Pesan sekarang
Vinca Deluxe Phinisi – Di mana kami berlabuh malam hari di Komodo: kapten yang memutuskan, dan mengapa

Vinca Deluxe Phinisi

Di mana kami berlabuh malam hari di Komodo: kapten yang memutuskan, dan mengapa

Diperbarui 10 Oktober 2026

Brosur tidak menyebut tempat berlabuh malam yang tetap untuk Vinca Deluxe Phinisi, dan kami tidak akan mengarangnya. Kapten memilih pada hari itu, menurut angin, arus, dan titik singgah pagi berikutnya. Yang ditunjukkan pelayaran: pelayaran malam 120 sampai 240 menit menuju Padar pada 2D1N dan 3D2N. Tanyakan ke desk sebelum memesan.

Tanya soal tempat berlabuh Lihat pelayaran antar titik

Jawaban yang jujur

Kami tidak tahu tempat berlabuh Anda, dan brosur juga tidak. Itinerary mencantumkan makan, snorkeling, trekking, dan matahari terbenam untuk setiap hari, tetapi membiarkan tempat kapal bermalam kosong. Tempat kapal bermalam kosong untuk setiap malam, dan kami tidak mengisi celah itu dengan tebakan.

Kapten memutuskan pada hari itu, menimbang arah angin, ombak, arus, kapal lain di teluk, aturan taman dan pelabuhan, dan titik singgah pagi berikutnya. Dua malam dengan rute yang sama bisa berakhir di dua teluk berbeda, dan tamu yang dijanjikan satu teluk oleh halaman penjualan telah dijanjikan sesuatu yang bisa dibatalkan laut.

Jadi: kami tidak menyebut sebuah teluk. Kami tidak menjanjikan berenang dari kapal pada malam hari. Kami tidak menjanjikan tempat berlabuh yang datar. Yang kami katakan adalah ke mana rute harus menuju pada pagi berikutnya, dan itu memberi tahu Anda cukup banyak.

Apa yang ditunjukkan pelayaran

Bacalah pelayarannya dan Anda dapat menyimpulkan bentuk malam itu, walaupun bukan tempatnya. Pada 2D1N, hari pertama berakhir dengan Kalong saat matahari terbenam, dan hari kedua dimulai di Padar untuk matahari terbit. Pelayaran di antaranya sekitar tiga sampai empat jam. Entah kapal berlayar setelah makan malam, atau berlabuh dekat dan bergerak sebelum fajar. Brosur tidak menyebut yang mana.

Pada 3D2N, malam pertama menyusul Taka Makassar dan berakhir di Padar untuk matahari terbit. Pelayaran itu diperkirakan dua sampai tiga jam. Malam kedua menyusul matahari terbenam Kalong, dan pagi berikutnya Kelor, lalu kembali ke Labuan Bajo, 50 sampai 70 menit.

Pada 4D3N, makan malam pantai di Sebayur jatuh pada hari ketiga, dan hari keempat dibuka dengan snorkeling di Sebayur. Itu menunjukkan kapal tetap berada di dekat Sebayur untuk bermalam, walaupun itu kesimpulan, bukan fakta yang dipublikasikan.

Waktu pelayaran antar titik singgah
DariKeMenitTingkat kepastian
Labuan BajoPulau Kelor50–70Terverifikasi
Labuan BajoPulau Kanawa60–90Kisaran normal
Labuan BajoPulau Sebayur90–120Kisaran normal
Pulau KelorManjarite30–60Kisaran normal
ManjaritePulau Kalong50–70Kisaran normal
Pulau KalongPulau Padar180–240 · Pelayaran malamKisaran normal
Pulau PadarPink Beach (Pantai Merah)60–90Kisaran normal
Pink Beach (Pantai Merah)Pulau Komodo30–60Kisaran normal
Pulau KomodoManta Point30–60Kisaran normal
Manta PointTaka Makassar20–30Kisaran normal
Taka MakassarSiaba60–90Kisaran normal
SiabaPulau Kanawa60–90Kisaran normal
Pulau RincaPulau Kalong30–60Kisaran normal
Taka MakassarPulau Padar120–180 · Pelayaran malamPerkiraan
Pulau SebayurManta Point60–90Perkiraan
Pulau KelorLabuan Bajo50–70Kisaran normal
Peta Taman Nasional Komodo
Peta rute — titik singgah ditampilkan tanpa urutan; kapten menentukan urutannya pada hari itu. Pulau Sebayur · Manta Point · Taka Makassar · Pulau Padar · Pink Beach (Pantai Merah) · Pulau Komodo · Pimpe · Pulau Kalong · Pulau Kelor · Labuan Bajo

Mengapa keputusan kapten adalah keputusan yang tepat

Tempat berlabuh di Komodo tidak setara. Sebagian teluk terlindung dari angin tenggara musim kering, dan sebagian tidak. Malam yang tenang di tempat berlabuh pada Oktober bisa bergoyang pada Juli atau Agustus. Kapten yang mengenal perairan itu berganti teluk pada sore hari, dan tidak ada situs web yang bisa melakukannya dari balik meja.

Ada pula lapisan aturan. Pemberitahuan rute menyebut destinasi dapat berubah tanpa pemberitahuan karena cuaca, arus, dan keputusan Taman Nasional atau otoritas pelabuhan. Berlabuh termasuk di dalamnya. Pihak taman dapat membatasi area, dan teluk yang populer cepat penuh.

Harga dari kebebasan ini adalah ketidakjelasan, dan kami menerima harganya. Jawaban samar yang benar lebih baik daripada jawaban tepat yang dikarang. Kehilangan satu pemesanan karenanya lebih murah daripada mempertahankan satu pemesanan dengan janji yang tak bisa kami tepati.

Satu teluk yang tetap akan lebih mudah dijual. Ia juga akan keliru pada malam pertama yang berangin, ketika kapten yang terikat janji harus memilih antara kejujuran dan kenyamanan. Kami lebih suka kapten memilih kenyamanan.

Tanggal tetap, umumnya Senin dan Jumat. Tidak setiap Senin atau Jumat ada pelayaran.

  1. 3D2NTanyakan tanggal ini
  2. 3D2NTanyakan tanggal ini
  3. 3D2NTanyakan tanggal ini
  4. 3D2NTanyakan tanggal ini
  5. 3D2NTanyakan tanggal ini
  6. 3D2NTanyakan tanggal ini

Kalender keberangkatan

Artinya bagi tidur Anda, dan apa yang ditanyakan

Tiga hal praktis. Pertama, kalau kapal bergerak pada malam hari, dek bawah adalah tempat paling tenang dan paling bising. Dek atas paling sepi dan paling banyak bergoyang. Kalau kapal berlabuh, goyangan lebih lembut, dan suara mesin berkurang. Orang yang tidurnya ringan sebaiknya meminta dek atas hanya di bulan tenang.

Kedua, minum obat mabuk laut sebelum makan malam, bukan setelah Anda terbangun. Itinerary menyarankannya sebelum setiap pelayaran malam.

Ketiga, ajukan tiga pertanyaan kepada desk sebelum membayar DP 50 persen. Apakah kapal biasanya berlayar semalaman atau berlabuh di rute Anda? Bulan apa itu, dan bagaimana prakiraan anginnya? Kabin mana yang Anda berikan kepada orang yang tidurnya ringan? Kami akan menjawab apa yang kami tahu dan menyebut apa yang tidak.

Kalau Anda harus tahu teluknya sebelumnya, kami bukan kapal yang tepat.

Kapal ini cocok untuk siapa

  • Pasangan yang ingin bathtub di tengah laut: Western Room di dek utama.
  • Tamu yang menginginkan meja tatami, jendela besar menghadap laut, dan jalur balkon: Japanese Room di dek atas.
  • Keluarga yang berbagi satu Balinese Room dengan extra bed, dengan anak di bawah 3 tahun gratis.
  • Rombongan sampai 18 tamu yang menginginkan satu phinisi utuh 31 m dengan 6 kabin ber-AC dan kamar mandi dalam serta 7 kru.
  • Perenang snorkeling dan paddleboarder yang ingin menikmati matahari terbenam di sundeck dan keberangkatan 3D2N tetap pada Senin & Jumat.

Kapal ini kurang cocok untuk siapa

  • Diver yang butuh kompresor dan tabung di kapal: ini kapal snorkeling.
  • Siapa pun yang butuh internet andal di laut: hanya ada Wi-Fi lokal yang putus-putus, tanpa internet satelit.
  • Tamu yang butuh lambung baja dengan stabilizer, atau lift antara ketiga dek.
  • Siapa pun yang mengharapkan jacuzzi di dek.

Kapan kapal ini bukan pilihan yang tepat

  • Anda punya satu malam dan ingin seluruh taman: 2D1N menaruh Pulau Kelor dan Pulau Kalong di hari pertama serta Pulau Padar dan Pulau Komodo di hari kedua, dengan hanya salah satu dari Manta Point atau Taka Makassar.
  • Anda memesan Balinese Room sambil mengharapkan balkon atau jendela menghadap laut: kamar itu berjendela bulat di dek bawah.
  • Anda tidur ringan di dek bawah: suara mesin paling kuat di sana.

FAQ

Apakah kapal berlayar semalaman?

Di rute yang mencapai Padar saat matahari terbit, pelayarannya menunjukkan demikian: sekitar tiga sampai empat jam dari Kalong pada 2D1N dan dua sampai tiga jam dari Taka Makassar pada 3D2N. Brosur tidak menyebut apakah kapal berlayar setelah makan malam atau bergerak sebelum fajar.

Di teluk mana kalian berlabuh pada malam pertama?

Kami tidak bisa mengatakannya. Brosur tidak menyebut tempat berlabuh, dan kapten memilih pada hari itu menurut angin, arus, dan titik singgah berikutnya. Menyebut nama teluk itu mudah, tetapi cuaca akan membuat nama itu keliru. Tanyakan ke desk pola yang umum di rute Anda. Pada 3D2N pagi terakhir di Kelor berjarak 50 sampai 70 menit dari pelabuhan.

Bisakah kami berenang dari kapal pada malam hari?

Kami tidak menjanjikannya. Berenang bergantung pada tempat berlabuh, arus, dan penilaian kapten, dan pihak taman menentukan apa yang diizinkan di tiap area. Di Manta Point arusnya kuat, jadi berenang malam tidak pernah menjadi bagian rencana. Singgah siang hari berlangsung 30 sampai 90 menit masing-masing.

Apakah mesin bising pada malam hari?

Tergantung apakah kapal bergerak atau berlabuh. Balinese Room di dek bawah paling dekat dengan mesin dan bernilai paling tinggi untuk suara. Japanese Room di dek atas paling rendah. Kalau kapal berlayar 120 sampai 240 menit menuju Padar semalaman, bersiaplah menghadapi suara lebih banyak daripada saat berlabuh.

Apa yang dilakukan 4D3N pada malam ketiga?

Makan malam pantai di Sebayur pada hari ketiga dan hari keempat dibuka dengan snorkeling di Sebayur, jadi kapal kemungkinan tetap berada di dekatnya, walaupun brosur tidak memastikan teluknya. Antar pulang di Labuan Bajo direncanakan antara pukul 11.00 dan 12.00.

Cek ketersediaan — Vinca

Vinca dikelola langsung oleh pemiliknya melalui charter desk khusus yang kami miliki sendiri.

WhatsApp Email

WhatsApp
Chat WhatsApp