Bateau privé à Komodo : Vinca rien que pour vous, tarifé par tranche de voyageurs

Une croisière privée sur Vinca, c’est toutes les cabines, le solarium, la grande table, l’annexe et les 7 membres d’équipage pour votre seul groupe. Le prix s’entend par bateau. Il dépend de la durée du voyage et de la tranche de voyageurs dans laquelle vous tombez, pas du nombre de cabines occupées sur les 6.

Quatre durées sont proposées. L’excursion d’une journée coûte IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) pour la plus petite tranche, le 2J/1N IDR 90 000 000 (≈ USD 5 521), le 3J/2N IDR 100 000 000 (≈ USD 6 135) et le 4J/3N IDR 120 000 000 (≈ USD 7 362). Chaque tranche supérieure ajoute un montant modeste ; au-delà de la plus grande, chaque voyageur en plus, jusqu’à 18 au total, paie un supplément : IDR 5 000 000 (≈ USD 307) sur un 3J/2N et IDR 6 000 000 (≈ USD 368) sur un 4J/3N.

Tous les prix figurent dans la grille ci-dessous, avec un seul chiffre par tranche et par durée. Aucun supplément haute saison n’y est mentionné ; pour Noël et le Nouvel An, posez quand même la question au bureau avant de vous engager.

Un prix par bateau n’est pas très parlant ; voici donc le calcul tout fait. Une croisière privée 3J/2N à six revient à IDR 17 500 000 (≈ USD 1 074) par personne. À dix : IDR 10 500 000 (≈ USD 644). À quatorze : IDR 7 860 000 (≈ USD 482), et avec 18 voyageurs à bord : IDR 7 220 000 (≈ USD 443).

Comparez avec une cabine en open trip à IDR 8 500 000 (≈ USD 521) ou IDR 6 950 000 (≈ USD 426) par personne. Quelque part entre dix et vingt voyageurs, la privatisation devient moins chère par tête que l’open trip, et vous choisissez en prime les dates, l’itinéraire et les invités. À deux, c’est l’inverse : IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) chacun en privé. Si vous êtes deux et que vous surveillez votre budget, la privatisation n’est pas la bonne formule ; l’open trip, si.

Le tableau fait ce calcul pour chaque taille de groupe, d’un seul voyageur jusqu’à 18.

À dix en privé, c’est vous qui réglez le réveil pour Padar, qui décidez qui chante en premier au salon et qui monte le premier sur les deux paddles ; personne d’autre à bord pour discuter.

Compris : la prise en charge à l’hôtel ou à l’aéroport de Labuan Bajo, un capitaine et son équipage, toutes les cabines, trois repas par jour, le café ou le thé de l’après-midi avec une collation, les boissons sans alcool, les gilets de sauvetage, le matériel de snorkeling, deux stand up paddles, le salon karaoké et l’annexe. Sur un 4J/3N, un dîner sur la plage de Sebayur.

Non compris : les vols, l’hôtel à Labuan Bajo, l’alcool (apportez le vôtre), les pourboires de l’équipage, les dépenses personnelles et les droits d’entrée du parc national de Komodo.

Deux prestations restent hors tarif sur toute croisière privée, quelle que soit sa durée : le guide et les photos et vidéos à la GoPro, à l’hybride et au drone. L’équipage conduit le bateau, assure les débarquements et les arrêts snorkeling ; si vous voulez un guide pour mener les marches et un photographe pour filmer le voyage, dites-le à la réservation et le bureau vous chiffre les deux sur une ligne à part. Le ranger du parc, à Komodo, est une dépense à part, et il est obligatoire.

L’entrée du parc est fixée par le règlement PP 36/2024 et se paie par personne, pour chaque jour passé dans le parc. Le tarif étranger est de IDR 250 000. Les Indonésiens paient IDR 50 000 en semaine et IDR 75 000 le week-end et les jours fériés.

Les taxes de ranger, de ponton et de snorkeling sont perçues à part et peuvent changer sans préavis : impossible, donc, d’afficher un total unique qui reste juste. Le permis drone est encore un autre frais, de même que tout ce qui concerne la plongée, que nous ne proposons pas. Les droits étant dus pour chaque jour dans le parc, un voyage plus long coûte plus cher.

Nous laissons donc tout cela en dehors de notre tarif. Noyer les droits dans un prix d’appel fait paraître un bateau moins cher qu’il ne l’est, et la différence saute aux yeux le jour même. Nous préférons perdre une comparaison de prix plutôt que de la gagner avec un chiffre qui ne tient pas.

Un acompte de 50 % bloque la date. Le solde est à régler 30 jours avant le départ ; une réservation faite à moins de 30 jours se paie en totalité. Les prix affichés incluent la TVA de 11 %.

Si vous annulez 60 jours ou plus avant le départ, 50 % vous sont remboursés. Entre 30 et 59 jours avant, le remboursement est de 25 %. À moins de 30 jours, rien n’est remboursé. Changer de date est gratuit si vous le demandez au moins 30 jours à l’avance. Entre 14 et 29 jours avant, cela coûte IDR 500 000 ; à moins de 14 jours, le changement est traité comme une annulation.

Si Vinca ne peut pas appareiller à votre date en raison d’une panne mécanique ou d’une décision du port ou du parc, nous vous plaçons sur un phinisi de même catégorie ou supérieure, aux mêmes dates et sans supplément ; si vous préférez ne pas naviguer sur un autre bateau, vous êtes intégralement remboursé sous 14 jours. Si la météo ou une décision du parc oblige à modifier l’itinéraire, le programme change pour votre sécurité, mais le tarif reste le même.

Ces conditions sont strictes. S’il vous faut une annulation gratuite jusqu’à la veille du départ, mieux vaut vous tourner vers un opérateur plus souple.

Nos prix sont fixés en roupies, et la facture est libellée en roupies. Vous pouvez payer par carte via un lien de paiement, par Wise ou Revolut, par PayPal, par QRIS, par Alipay, via une page de paiement en ligne ou par virement bancaire en roupies. Les paiements par carte passent par des prestataires comme Stripe et Airwallex ; Visa, Mastercard et American Express sont acceptées.

PayPal prélève 7.2 % de frais. Avec un lien de paiement par carte, les frais éventuels apparaissent sur la facture avant que vous payiez : pas de mauvaise surprise au dernier moment. Le virement en roupies n’entraîne aucun frais de carte, mais votre banque peut facturer l’envoi d’argent à l’étranger.

Demandez une facture au bureau avant d’envoyer le moindre paiement, et vérifiez que le titulaire du compte correspond bien à la société indiquée dans l’encadré opérateur.