Vinca
Vinca Deluxe Phinisi
Excursion 1 jour Komodo en bateau sur Vinca : Padar, Pink Beach et les dragons en une longue journée
Mis à jour le 10 octobre 2026
L’excursion d’une journée sur Vinca part de Labuan Bajo à 9 h 30 et rentre à 20 h, avec Padar, Pink Beach et Komodo au programme. Elle se vend uniquement en privatisation du bateau entier, de IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) pour la plus petite tranche à IDR 60 000 000 (≈ USD 3 681) pour la plus grande. Les droits du parc sont en sus. Un itinéraire plus long tire mieux parti du bateau.
La journée, étape par étape
La prise en charge se fait à 9 h 30 à votre hôtel ou à l’aéroport ; à bord, un sac souple se range bien plus facilement qu’une valise rigide. Le petit-déjeuner est servi pendant que le bateau quitte le port.
Première escale : Padar et la montée jusqu’à la crête. Suivent, dans cet ordre, le déjeuner, le snorkeling à Pink Beach et la marche sur Komodo avec un ranger du parc. Le dîner est servi à bord sur le trajet du retour, et le bateau accoste à Labuan Bajo à 20 h.
Le capitaine règle l’allure selon la marée, le vent et les règles propres au parc ; nous ne garantissons donc aucun horaire aux escales. Ce que nous garantissons, c’est la prise en charge à 9 h 30 et le dîner sur le chemin du retour. Prévoyez un chapeau, une crème solaire sans danger pour les récifs et une chemise sèche pour le soir : le dîner se prend tranquillement, à la grande table.
Jour 1
| Au programme | Navigation depuis l'escale précédente | À prévoir | |
|---|---|---|---|
| 09:30 | Labuan Bajo — Prise en charge à l’hôtel ou à l’aéroport jusqu’au port | — | sac souple, pas de valise rigide |
| · | Petit-déjeuner à bord | — | |
| · | Padar — Marche sur Padar | — | lampe frontale, chaussures solides |
| · | Déjeuner | — | |
| · | Pink Beach — Snorkeling à Pink Beach | 60–90 min | crème solaire respectueuse des récifs |
| · | Collation | — | |
| · | Komodo — Marche sur Komodo | 30–60 min | |
| · | Dîner | — | |
| 20:00 | Labuan Bajo — Retour à Labuan Bajo, dépose | — |
L'ordre de ces escales change selon la marée et le vent: Manta Point ⇄ Taka Makassar.
Les horaires sont des repères d'exploitation, pas un horaire fixe. La prise en charge est le seul engagement que nous tenons à l'heure près.
Ce qu’une seule journée ne permet pas
Pas de lever de soleil sur Padar en excursion d’un jour. Vous montez en pleine journée, avec peu d’ombre et des passages raides où le sol se dérobe : de bonnes chaussures et de l’eau sont indispensables. C’est une tout autre montée, et bien plus chaude, que sur les itinéraires avec nuit à bord.
Kalong n’est pas au programme, donc pas de chauves-souris, et pas de Manta Point non plus. L’excursion se limite aux trois escales annoncées, sans escale de rechange selon la marée : c’est aussi l’itinéraire qui laisse le moins de marge si le temps se gâte.
Les dragons de Komodo sont des animaux sauvages. Vous avez de bonnes chances d’en voir, sans garantie, et personne ne s’aventure sur les sentiers sans un ranger du parc. Ses honoraires s’ajoutent au billet d’entrée.
Tout cela tient à l’itinéraire lui-même : choisissez-le en connaissance de cause, et dites-nous dès maintenant si l’un de ces points compte pour vous.
Combien de temps on passe à naviguer
Vinca file à 8–12 nœuds : une allure confortable pour une coque de 31 m, mais lente pour une journée à trois îles. Une bonne partie des 10 h 30 qui séparent la prise en charge du retour se passe en mer.
Le tableau des trajets ci-dessous recense les traversées dont nous sommes sûrs. Entre Padar et Pink Beach, comptez 60 à 90 minutes ; entre Pink Beach et Komodo, 30 à 60. La première traversée, du port à Padar, ne figure pas dans notre tableau : nous n’avançons donc pas de durée. Chaque ligne indique un niveau de fiabilité, pour distinguer un temps vérifié d’une simple estimation.
Si le temps passé à chaque escale compte plus pour vous que le bateau lui-même, un speedboat fait ce parcours avec moins de navigation et plus de temps à terre. Nous n’en exploitons pas sur ce site : ce type de journée se réserve mieux ailleurs.
| De | À | Minutes | Fiabilité |
|---|---|---|---|
| Labuan Bajo | Kelor | 50–70 | Vérifié |
| Labuan Bajo | Kanawa | 60–90 | Plage habituelle |
| Labuan Bajo | Sebayur | 90–120 | Plage habituelle |
| Kelor | Manjarite | 30–60 | Plage habituelle |
| Manjarite | Kalong | 50–70 | Plage habituelle |
| Kalong | Padar | 180–240 · Navigation de nuit | Plage habituelle |
| Padar | Pink Beach | 60–90 | Plage habituelle |
| Pink Beach | Komodo | 30–60 | Plage habituelle |
| Komodo | Manta Point | 30–60 | Plage habituelle |
| Manta Point | Taka Makassar | 20–30 | Plage habituelle |
| Taka Makassar | Siaba | 60–90 | Plage habituelle |
| Siaba | Kanawa | 60–90 | Plage habituelle |
| Rinca | Kalong | 30–60 | Plage habituelle |
| Taka Makassar | Padar | 120–180 · Navigation de nuit | Estimation |
| Sebayur | Manta Point | 60–90 | Estimation |
| Kelor | Labuan Bajo | 50–70 | Plage habituelle |
Excursion 1 jour Komodo : ce que coûte la journée
Le bateau entier pour la journée coûte IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) pour la plus petite tranche, IDR 55 000 000 (≈ USD 3 374) pour la tranche intermédiaire et IDR 60 000 000 (≈ USD 3 681) pour la plus grande. Au-delà, chaque voyageur supplémentaire, jusqu’à 18, paie IDR 3 000 000 (≈ USD 184). À dix, cela fait IDR 5 500 000 (≈ USD 337) par personne.
Compris : la prise en charge, le petit-déjeuner, le déjeuner, une collation, le dîner, les boissons sans alcool, les gilets de sauvetage, le matériel de snorkeling et deux stand up paddles. Non compris : les vols, l’hôtel, l’alcool, les pourboires de l’équipage, les dépenses personnelles et les droits du parc national de Komodo. L’entrée du parc coûte IDR 250 000 par personne pour les visiteurs étrangers et IDR 50 000 pour les Indonésiens, plus les honoraires du ranger et d’autres taxes.
Le guide et la documentation photo ne sont pas compris dans le tarif de l’excursion privée d’un jour. L’équipage s’occupe des débarquements et des arrêts snorkeling ; si vous souhaitez un guide ou un photographe à bord, demandez-le au bureau à la réservation et ils vous sont chiffrés séparément.
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) | IDR 10 000 000 |
| 6–10 | IDR 55 000 000 (≈ USD 3 374) | IDR 5 500 000 |
| 11–14 | IDR 60 000 000 (≈ USD 3 681) | IDR 4 290 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 18 | IDR 3 000 000 (≈ USD 184) |
Inclus
- Prise en charge à l’aéroport ou à l’hôtel à Labuan Bajo
- Navigation à bord du bateau VIP
- Cabines privatives entièrement climatisées avec salle de bain privative et douche chaude
- Repas quotidiens (petit-déjeuner, déjeuner, dîner)
- Salon avec karaoké
- Café ou thé de l’après-midi avec collation à bord
- Boissons sans alcool pendant le voyage
- Gilets de sauvetage
- Matériel de snorkeling
- 2 stand up paddles
- Guide (open trip : compris ; croisière privée : sur demande, chiffré séparément)
- Photos et vidéos en GoPro, hybride et drone (open trip : compris ; croisière privée : sur demande, chiffrées séparément)
- Dîner sur la plage (croisière privée : à partir de 4J/3N)
Non inclus
- Billets d’avion
- Dépenses personnelles
- Boissons alcoolisées (vous pouvez apporter les vôtres)
- Hôtels à Labuan Bajo
- Pourboires de l’équipage
- Droits d’entrée du parc national de Komodo
- Croisière privée : guide et documentation photo et vidéo (disponibles sur demande)
Pour qui c’est fait, et pour qui ça ne l’est pas
L’excursion d’une journée s’adresse à ceux qui n’ont qu’un jour sur place, entre un vol d’arrivée et un vol de départ, et qui veulent pouvoir dire qu’ils ont grimpé sur Padar et vu un dragon. C’est aussi une façon honnête de vérifier que votre groupe se plaît en bateau avant d’en réserver un plus long.
Si vous pouvez rester une nuit, ce n’est pas la bonne formule. Deux jours et une nuit ajoutent les chauves-souris de Kalong, un lever de soleil sur Padar et de vraies pauses entre les escales. Elle ne convient pas non plus si vous rêvez de vous réveiller sur l’eau : la journée s’achève par un retour à 20 h et un lit d’hôtel.
Si vous êtes sujet au mal de mer, l’excursion d’un jour vous impose toute la navigation sans vous laisser le temps de vous amariner. Sur un bateau sans stabilisateurs, pesez bien ce choix.
FAQ
Une journée suffit-elle pour voir Padar et un dragon de Komodo ?
Elle suffit pour faire les deux, une fois. Vous montez sur Padar en pleine journée, vous faites du snorkeling à Pink Beach et vous suivez le sentier de Komodo avec un ranger, le tout entre 9 h 30 et 20 h. Aucune marge, en revanche : un coup de vent en fin de journée peut vous coûter une escale.
Puis-je réserver une seule cabine pour l’excursion d’un jour, comme en open trip ?
Non. L’excursion d’un jour se fait uniquement en privatisant le bateau entier, dès IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067). La réservation à la cabine n’existe que pour l’open trip 3J/2N, à dates fixes (lundi et vendredi), dès IDR 6 950 000 (≈ USD 426) par personne. Et une excursion d’un jour n’utilise de toute façon aucune cabine.
Comment s’équiper pour la montée de Padar en pleine journée ?
De bonnes chaussures qui accrochent, un chapeau, une crème solaire sans danger pour les récifs et au moins un litre d’eau. Padar offre peu d’ombre et le sentier a des passages où le sol roule sous les pieds. Préférez un pantalon léger ou un bermuda long : l’herbe pique. Un sac souple vaut mieux qu’une valise rigide. Comptez 25 à 45 minutes jusqu’au point de vue principal.
Le dîner est-il compris dans l’excursion d’un jour ?
Oui. Petit-déjeuner, déjeuner, collation et dîner sont servis à bord, boissons sans alcool comprises. L’alcool n’est pas inclus, mais vous pouvez apporter le vôtre. Le bateau arrive à Labuan Bajo à 20 h : vous aurez dîné avant d’être déposé à votre hôtel.
Combien une famille de cinq paie-t-elle en tout pour la journée ?
Le bateau entier coûte IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) pour la plus petite tranche. Ajoutez l’entrée du parc, à IDR 250 000 par visiteur étranger ou IDR 50 000 par Indonésien, les honoraires du ranger à Komodo et d’éventuelles autres taxes. Les repas sont compris.
Vérifier les disponibilités — Vinca
Vinca est géré en direct par son propriétaire, avec son propre service dédié aux croisières privées.